 
|
XLC260 Используемый крановый кран 1430t.M 260t с огромными преимуществами и широкими областями применения
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | XCMG |
| Номер модели: | XLC260 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | Один кран |
|---|---|
| Цена: | Negotiable Price |
| Упаковывая детали: | Упаковка в соответствии с требованиями клиента |
| Время доставки: | Согласно подтверждению заказа |
| Условия оплаты: | L/C,T/T |
| Поставка способности: | Поставка в соответствии с потребностями клиента |
|
Подробная информация |
|||
| Состояние: | используется | Максимальная высота подъема: | 160,8 м,9.5м,58м12,13-52м |
|---|---|---|---|
| Применение: | Строительство, узкое пространство, подстанция и т.д., склад | Номинальная грузоподъемность: | 1-50 т, 1 т, 3 т, 5 т, 5 т, 25 т, 5 т |
| Протяженность: | 16м, 0-35м, 5м-16м, 9м, 0-2м | Номинальный момент подъема: | 10kn 30kn 50kn 16m 15kN.m 344tm 5tx2m |
| Длина бума: | 16.475м,8.2м, 12-57м, 13-52м,4.7 ~ 15 м | Приземное давление: | 00,06 МПа,49.0kpa |
| Выделить: | xlc260 использованный ползучий кран,использованный ползучий кран 1430 т.м.,xlc260 ползучий кран |
||
Характер продукции
Использованный кранов с огромными преимуществами и широкими областями применения
XLC260 Технические характеристики ползучего крана
Модели ползучих кранов: XLC260
Максимальная номинальная грузоподъемность: 260 т
Максимальный момент подъема: 1430 т.м.
Типичные условия труда
Основное рабочее состояние бума подъемный стол
Таблица рабочего состояния главного бума без ручной шкивы (HB/1)
|
HB/1 |
Комбинация противовеса: противовес поворотного устройства (t) + противовес кузова транспортного средства (t) |
||
|
Главная установка бума |
85+30 |
75+30 |
65+30 |
|
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB74 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* HB77 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* HB80 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* HB83 |
◎ |
◎ |
● |
|
*HB86 |
◎ |
● |
× |
Примечания: 1. ◎ - Может поднять руку. ● - Нужно использовать клины, чтобы помочь поднять руку. × - Не может поднять руку, не разрешено использовать.
2.*** Комбинация главных рук требует использования веревки для талии.
3.При подъеме руки, пожалуйста, поместите ползучее приводное колесо за кузов транспортного средства.
4.Когда длина бума ≥ 80 м, то перед тем, как крюк может быть поднят с земли, угол главного бума должен быть ≥ 30°.
Подъемный стол с рычагом на конце рычага (HBS/1 & HBS/2)
|
HBS/1 и HBS/2 |
Комбинация противовеса: противовес поворотного устройства (t) + противовес кузова транспортного средства (t) |
||
|
Главная установка бума |
85+30 |
75+30 |
65+30 |
|
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB74 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* HB77 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* HB80 |
◎ |
◎ |
● |
|
* HB83 |
◎ |
● |
× |
|
*HB86 |
● |
× |
× |
Примечания: 1. ?? ◎ - может поднять руку. ●● - необходимо использовать клины, чтобы помочь поднять руку. × - не может поднять руку, не разрешено использовать.
2."*" Основная сборка бума требует использования талии.
3При подъеме бума, пожалуйста, поместите колесо за кузов транспортного средства.
4Если длина бума ≥ 80 м, то перед тем, как крюк будет поднят с земли, угол главного бума должен быть ≥ 30°.
Рабочее состояние главного бума_характеристики главного крюка главного бума без колыбельной шкивы (HB/1)
Рабочее состояние главного бума_рабочий диапазон главного бума и главного крюка без колыбели (HB/1)
Рабочее состояние главного бума_без колышки на конце рук HB/1_85t+30t
|
Операционный радиус ((m) |
Длина главного бревна ((m) |
||||||||||
|
|
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
|
5.5 |
260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
230.9 |
230.9 |
215.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
191.1 |
191.1 |
191 |
191 |
183.9 |
172.9 |
|
|
|
|
|
|
8 |
162.7 |
162.7 |
162.6 |
162.6 |
162.4 |
162.3 |
161.7 |
150.4 |
|
|
|
|
9 |
141.5 |
141.5 |
141.3 |
141.4 |
141.2 |
141 |
140.8 |
139.1 |
135.5 |
127.2 |
127.2 |
|
10 |
125 |
125 |
124.8 |
124.8 |
124.6 |
124.5 |
124.3 |
124.2 |
121.2 |
118.3 |
115.6 |
|
11 |
111.8 |
111.8 |
111.6 |
111.6 |
111.4 |
111.3 |
111 |
111 |
109.4 |
107 |
104.7 |
|
12 |
101 |
101 |
100.8 |
100.8 |
100.6 |
100.5 |
100.2 |
100.1 |
99.7 |
97.6 |
95.5 |
|
13 |
91.9 |
92 |
91.8 |
91.8 |
91.6 |
91.5 |
91.2 |
91.1 |
90.9 |
89.6 |
87.8 |
|
14 |
84.3 |
84.3 |
84.2 |
84.2 |
84 |
83.8 |
83.6 |
83.5 |
83.3 |
82.7 |
81.1 |
|
15 |
77.9 |
77.9 |
77.7 |
77.7 |
77.5 |
77.3 |
77.1 |
76.9 |
71.6 |
71.4 |
71.1 |
|
16 |
72.4 |
72.4 |
72.2 |
72.2 |
72 |
71.9 |
71.6 |
71.5 |
71.2 |
71 |
70.1 |
|
17 |
67 |
67.1 |
67.1 |
67.1 |
67 |
66.9 |
66.8 |
66.7 |
66.4 |
66.2 |
65.6 |
|
18 |
61.9 |
62 |
62 |
62 |
61.9 |
61.8 |
61.7 |
61.6 |
61.4 |
61.3 |
61.1 |
|
19 |
57.4 |
57.6 |
57.5 |
57.6 |
57.5 |
57.4 |
57.2 |
57.1 |
57 |
56.8 |
56.6 |
|
20 |
53.5 |
53.6 |
53.6 |
53.7 |
53.6 |
53.5 |
53.3 |
53.2 |
53 |
52.9 |
52.7 |
|
22 |
|
47.1 |
47 |
47.1 |
47 |
46.9 |
46.7 |
46.6 |
46.4 |
46.3 |
46.1 |
|
24 |
|
41.7 |
41.7 |
41.8 |
41.7 |
41.6 |
41.4 |
41.3 |
41.1 |
41 |
40.7 |
|
26 |
|
|
37.3 |
37.4 |
37.3 |
37.2 |
37 |
37 |
36.8 |
36.6 |
36.4 |
|
28 |
|
|
|
33.8 |
33.6 |
33.6 |
33.4 |
33.3 |
33.1 |
32.9 |
32.7 |
|
30 |
|
|
|
|
30.5 |
30.4 |
30.2 |
30.2 |
30 |
29.8 |
29.6 |
|
32 |
|
|
|
|
27.8 |
27.7 |
27.5 |
27.5 |
27.3 |
27.1 |
26.9 |
|
34 |
|
|
|
|
|
25.4 |
25.2 |
25.2 |
24.9 |
24.8 |
24.5 |
|
36 |
|
|
|
|
|
|
23.1 |
23.1 |
22.9 |
22.7 |
22.5 |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
21.3 |
21.1 |
20.9 |
20.7 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
19.6 |
19.4 |
19.3 |
19 |
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
17.8 |
17.6 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.5 |
16.2 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
Увеличение |
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
|
Операционный радиус ((m) |
Длина главного бревна ((m) |
||||||||||
|
|
56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
86* |
|
10 |
113.2 |
108.7 |
98.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
102.7 |
100.6 |
97.5 |
88.6 |
79.4 |
71.6 |
|
|
|
|
|
|
12 |
93.9 |
92 |
90.2 |
86.7 |
77.6 |
69.8 |
62.8 |
61.2 |
56 |
|
|
|
13 |
86.4 |
84.7 |
83.1 |
81.5 |
76.4 |
68.7 |
61.8 |
60.4 |
55.3 |
50.8 |
46.6 |
|
14 |
79.9 |
78.4 |
76.8 |
75.4 |
74.1 |
67.5 |
60.7 |
59.5 |
54.6 |
50.1 |
46 |
|
15 |
71.3 |
71 |
70.8 |
70.2 |
68.9 |
66.5 |
59.7 |
58.7 |
53.8 |
49.4 |
45.4 |
|
16 |
69.3 |
68 |
66.8 |
65.6 |
64.4 |
63.4 |
58.7 |
58 |
53.1 |
48.8 |
44.8 |
|
17 |
64.8 |
63.7 |
62.6 |
61.5 |
60.4 |
59.4 |
57.7 |
57.2 |
52.4 |
48.1 |
44.2 |
|
18 |
60.9 |
59.8 |
58.8 |
57.8 |
56.7 |
55.9 |
54.9 |
54.1 |
51.7 |
47.5 |
43.6 |
|
19 |
56.8 |
56.3 |
55.4 |
54.4 |
53.5 |
52.7 |
51.7 |
51 |
50.1 |
46.9 |
43 |
|
20 |
52.8 |
52.6 |
52.3 |
51.4 |
50.5 |
49.7 |
48.9 |
48.2 |
47.4 |
46.2 |
42.5 |
|
22 |
46.2 |
46 |
45.8 |
45.6 |
45.3 |
44.7 |
43.9 |
43.3 |
42.5 |
41.9 |
41.1 |
|
24 |
40.9 |
40.7 |
40.5 |
40.3 |
40 |
39.9 |
39.6 |
39.2 |
38.4 |
37.8 |
37.1 |
|
26 |
36.5 |
36.3 |
36.1 |
35.9 |
35.6 |
35.5 |
35.3 |
35.2 |
34.9 |
34.4 |
33.7 |
|
28 |
32.9 |
32.6 |
32.4 |
32.2 |
31.9 |
31.8 |
31.6 |
31.5 |
31.3 |
31.1 |
30.7 |
|
30 |
29.7 |
29.5 |
29.3 |
29.1 |
28.8 |
28.7 |
28.4 |
28.4 |
28.1 |
28 |
27.7 |
|
32 |
27.1 |
26.8 |
26.6 |
26.4 |
26.1 |
26 |
25.7 |
25.7 |
25.4 |
25.4 |
25 |
|
34 |
24.7 |
24.5 |
24.3 |
24 |
23.8 |
23.6 |
23.4 |
23.3 |
23.1 |
22.9 |
22.6 |
|
36 |
22.7 |
22.4 |
22.2 |
22 |
21.7 |
21.6 |
21.3 |
21.3 |
21 |
20.8 |
20.6 |
|
38 |
20.9 |
20.6 |
20.4 |
20.1 |
19.9 |
19.7 |
19.5 |
19.4 |
19.2 |
19 |
18.7 |
|
40 |
19.2 |
19 |
18.8 |
18.5 |
18.3 |
18.1 |
17.9 |
17.8 |
17.5 |
17.4 |
17.1 |
|
42 |
17.8 |
17.5 |
17.3 |
17.1 |
16.8 |
16.7 |
16.4 |
16.4 |
16.1 |
15.9 |
15.6 |
|
44 |
16.5 |
16.2 |
16 |
15.7 |
15.5 |
15.3 |
15.1 |
15 |
14.8 |
14.6 |
14.3 |
|
46 |
15.3 |
15 |
14.8 |
14.5 |
14.3 |
14.2 |
13.9 |
13.8 |
13.6 |
13.4 |
13.1 |
|
48 |
14.2 |
13.9 |
13.7 |
13.5 |
13.2 |
13.1 |
12.8 |
12.8 |
12.5 |
12.3 |
12 |
|
50 |
13.2 |
12.9 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
12.1 |
11.8 |
11.8 |
11.5 |
11.3 |
11 |
|
52 |
|
12 |
11.8 |
11.5 |
11.3 |
11.2 |
10.9 |
10.8 |
10.6 |
10.4 |
10.1 |
|
54 |
|
|
10.9 |
10.7 |
10.4 |
10.3 |
10 |
10 |
9.7 |
9.6 |
9.3 |
|
56 |
|
|
|
9.9 |
9.7 |
9.5 |
9.3 |
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
|
58 |
|
|
|
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
8.5 |
8.2 |
8.1 |
7.8 |
|
60 |
|
|
|
|
8.2 |
8.1 |
7.9 |
7.8 |
7.5 |
7.4 |
7.1 |
|
62 |
|
|
|
|
|
7.5 |
7.2 |
7.2 |
6.9 |
6.8 |
6.5 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
6.6 |
6.6 |
6.3 |
6.2 |
5.9 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
6.1 |
6 |
5.8 |
5.6 |
5.3 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
5.3 |
5.1 |
4.8 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.8 |
4.6 |
4.3 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
3.9 |
|
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Увеличение |
9 |
9 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
Примечания:
1Фактическую грузоподъемность следует вычесть из номинальной грузоподъемности в данной таблице весом крюка, шланга и проволоки, обернутых вокруг крюка и головки бума.
2Номинальная нагрузка в таблице представляет собой значение, когда нагрузка поднимается медленно и стабильно на горизонтальной твердой поверхности и выполняется работа по подъему без движения.
3Номинальная нагрузка в таблице основана на расчетном значении основного прохода бума без задней пластины башенного рукава, путеводителя башенного рукава и одноконечного рукава.
4. Задняя пластина башни должна быть удалена из каждой секции бума, а путеводитель башни должен быть удален из верхней части главного бума.
5Для соединения на "*" необходимо использовать поясную веревку, когда длина главного бума превышает 74 м, и рекомендуется использовать клин для поддержки бума, когда длина главного бума превышает 77 м.