 
|
2400 т.м. 350 т. использованное оборудование для ползучих кранов, необходимое для строительства крупномасштабной инфраструктуры
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | XCMG |
| Номер модели: | XGC350 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | Один кран |
|---|---|
| Цена: | Negotiable Price |
| Упаковывая детали: | Упаковка в соответствии с требованиями клиента |
| Время доставки: | Согласно подтверждению заказа |
| Условия оплаты: | L/C,T/T |
| Поставка способности: | Поставка в соответствии с потребностями клиента |
|
Подробная информация |
|||
| Состояние: | используется | Максимальная высота подъема: | 160,8 м,9.5м,58м12,13-52м |
|---|---|---|---|
| Применение: | Строительство, узкое пространство, подстанция и т.д., склад | Протяженность: | 16м, 0-35м, 5м-16м, 9м, 0-2м |
| Номинальный момент подъема: | 10kn 30kn 50kn 16m 15kN.m 344tm 5tx2m | Длина бума: | 16.475м,8.2м, 12-57м, 13-52м,4.7 ~ 15 м |
| Цвет: | Желтый | Приземное давление: | 00,06 МПа,49.0kpa |
| Выделить: | 350-тонный использованный ползучий кран,2400 т.м. использованный ползучий кран,2400 т.м. ползучий кран |
||
Характер продукции
Использованное оборудование для ползучих кранов, необходимое для строительства крупномасштабной инфраструктуры
Технические характеристики крана XGC350t
Модели ползучих кранов: XGC350
Максимальная номинальная грузоподъемность: 350 т
Максимальный момент подъема: 2400 т.м.
Основные параметры
1- Внешний вид.
Рисунок контура ползучего крана XGC 350t
2Технические параметры
|
Проект |
Единица |
Стоимость |
|
|
Максимальная номинальная грузоподъемность
|
Основное рабочее состояние бума |
t |
350 |
|
Рабочее состояние легкой руки |
t |
100 |
|
|
Рабочее состояние башенного гиба |
t |
148 |
|
|
Рабочее состояние фиксированного гиба |
t |
145 |
|
|
Рабочее состояние щита (главные и вспомогательные крюки подняты вместе) |
t |
221.7 |
|
|
Максимальный момент подъема |
Т.м. |
2400 |
|
|
Параметры размера
|
Длина главного бревна |
m |
2466 ((необязательно 96) |
|
Легкая длина руки |
m |
73.5?? 97.5 ((Необязательно 115.5) |
|
|
Длина гибба башни |
m |
24 ¢ 42 ¢ Факультативный 66) |
|
|
Фиксированная длина борта (необязательно) |
m |
9 ((необязательно 12) |
|
|
Параметры скорости
|
Максимальная скорость подъема одной веревки |
м/мин |
120 |
|
Максимальная скорость одной верёвки главного бум-люффинга |
м/мин |
2х42 |
|
|
Максимальная скорость одного шнура на руле вышки |
м/мин |
120 |
|
|
Максимальная скорость вращения |
обороты в минуту |
1.0 |
|
|
Максимальная скорость движения |
В км/ч |
1.0 |
|
|
Двигатель
|
Номинальная мощность |
КВт |
338 |
|
Стандарты выбросов |
- |
- |
|
|
Машинный вес ((на основе 24 м главного бума, 260 т крюка, 90 т + 50 т противовеса) |
t |
280 |
|
|
Среднее давление на земле |
MPa |
0.153 |
|
|
Степеничность |
|
30% |
|
|
Максимальная масса разобранной части в транспортном состоянии |
t |
37.5 |
|
|
Максимальные размеры одной единицы (длина x ширина x высота) |
m |
11.50х3.00х3.30 |
|
|
Конфигурация типа крюка |
t |
260 т, 160 т, 16 т |
|
Примечания:
1Скорость проволоки относится к самому внешнему рабочему слою барабана, рассчитанное значение, когда двигатель работает без нагрузки, и будет варьироваться в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации.
2Скорость ходьбы, способность к подъему, среднее давление на земле и скорость вращения являются теоретически рассчитанными значениями на основе горизонтальной гладкой и твердой земли.
3Значения в таблице представляют собой параметры конфигурации, основанные на 135 т противовесе поворотного устройства и 50 т противовесе кузова.
4Компания оставляет за собой право обновлять и изменять технические параметры без дополнительного уведомления.
5Рекомендуемая конфигурация покупки: главный бум 66 м + башенный бум 42 м, с одним шкивным шкивом, и может охватывать легкий главный бум 97,5 м, вращающийся противовес 130 т, противовес корпуса 50 т.
Типичные условия труда
Основное рабочее состояние бума
Рабочее состояние главного бума_характеристики главного крюка главного бума без колыбельной шкивы (HB/1)
Рабочее состояние главного бума_рабочий диапазон главного бума и главного крюка без колыбели (HB/1)
Рабочее состояние главного бума_рабочий диапазон главного бума и главного крюка без колыбели (HB/1)