 
|
13 - 60 метров Бум 100Т ползучий кран имеет большие преимущества в высоких операциях
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | XCMG |
| Номер модели: | XGC100A |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | Один кран |
|---|---|
| Цена: | Negotiable Price |
| Упаковывая детали: | Упаковка в соответствии с требованиями клиента |
| Время доставки: | Согласно подтверждению заказа |
| Условия оплаты: | L/C,T/T |
| Поставка способности: | Поставка в соответствии с потребностями клиента |
|
Подробная информация |
|||
| Вместимость топливного бака: | 500 л | Длина бума: | 13м - 60м |
|---|---|---|---|
| Длина кливера: | 9м - 18м | Максимум. грузоподъемность: | 100 тонн |
| Вместимость гидравлического бака: | 500 л | Максимальная высота подъема: | 76 м |
| Максимальный gradeability: | 40% | Модель: | XGC100 |
| Максимальная скорость движения: | 1.5km/h | Номинальная мощность: | 242kw |
| Выделить: | 60 м бум 100 т ползучий кран,60 м 100 т ползучий кран,60 м использованный ползучий кран |
||
Характер продукции
100-тонный ползучий кран имеет большие преимущества при работе на больших высотах
Технические спецификации XGC100A для ползучего крана
Модели ползучих кранов: XGC100A
Максимальная номинальная грузоподъемность: 100 т/4 м
Максимальный номинальный момент подъема: 425 т.м.
Самая длинная комбинация условий работы главного бума: 61 м
Наиболее длинная комбинация условий работы одной штурвалки в конце главного бума: бума 61 м+одна штурвалка в конце ручки 1,1 м
Наиболее длинная комбинация рабочих условий с фиксированным боком: бум 52 м + фиксированный бок 19 м
Максимальная масса транспортировки: 24,1 т.
Максимальная ширина транспортировки: 3,4 м
Максимальная высота транспортировки: 3,04 м
Описание компонента продукта и системы
Нижняя
Нижняя часть включает в себя раму, раму для ползунок и механизм передвижения.и рамка ползучего расширяется и втягивается гидравлическим цилиндром.
1Рама и подвески
Рама изготовлена из высокопрочной стальной пластины и имеет конструкцию в виде коробки, с перекрестным перегородкой посередине, чтобы повысить ее торсионную жесткость.высокая несущая способность и хорошая жесткость.
Он оснащен цилиндрами для сборки, демонтажа и транспортировки крана, и прикреплен к внешней части рамы через вал булавки.
2- Каркас ползака.
Он включает в себя ползучую балки, четыре колеса и один ремень.и перекрестный раздел установлен в серединеДва рамы ползунок расположены симметрично. Четыре колеса и один ремень отлиты из высокопрочной легированной литой стали, а ширина обуви ползунок составляет 0,85 м.
3Механизм передвижения
Механизм передвижения приводится в действие встроенным планетарным редуктором передач и осевым поршневым переменным двигателем. Редуктор оснащен гидравлическим тормозом передвижения, который безопасен и надежен.Левый и правый механизмы передвижения могут работать синхронно или индивидуально для достижения прямого движения и поворота.
Гидравлическая система
Основная система использует управление насосом с переменной мощностью, а основные действия крана используют передовую технологию гидравлического пропорционального управления.Оператор может контролировать направление движения и скорость каждого привода, манипулируя направлением движения и размером смещения гидравлической ручки управленияОн может регулировать скорость без шагов и имеет хорошее микро-движение.
Главный подъемник и вспомогательный подъемник имеют двойную функцию слияния насоса, которая может легко реализовать управление высокой и низкой скоростью лебедки.Специализированный дизайн спиральной буферной масляной схемы делает спиральный старт и остановку гладкой и мягкой, отвечающие требованиям тонких подъемных работ.
Вместимость резервуара гидравлического масла: 400 л.
