Использованный 260T Мобильный ползучий кран 400 футов Длина бума 1430t.m момент подъема
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | XCMG |
Номер модели: | XLC260 |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | Один кран |
---|---|
Цена: | Negotiable Price |
Упаковывая детали: | Упаковка в соответствии с требованиями клиента |
Время доставки: | Согласно подтверждению заказа |
Условия оплаты: | L/C,T/T |
Поставка способности: | Поставка в соответствии с потребностями клиента |
Подробная информация |
|||
Отпечаток снаружи: | До 30 футов | Максимальный работая радиус: | До 300 футов |
---|---|---|---|
Скорость при торможении: | До 2 оборотов в минуту | Максимальная охват: | До 350 футов |
Скорость движения: | До 25 миль в час | Максимальный противовес: | До 200 тонн |
Максимальная поднимаясь емкость: | До 260 тонн | Длина бума: | До 400 футов |
Скорость подъема: | До 10 футов в минуту | Количество цапф: | До 12 |
Выделить: | Мобильный ползучий кран 260 т,Мобильный ползучий кран 400 футов,используемый телескопический кран |
Характер продукции
Использованный 260T ползучий кран может использоваться в больших сноса проектах по разумной цене
XLC260 Технические характеристики ползучего крана
Модели ползучих кранов: XLC260
Максимальная номинальная грузоподъемность: 260 т
Максимальный момент подъема: 1430 т.м.
Рабочее состояние башенного гиба
Диаграмма рабочего состояния (HW) рабочего диапазона вышки
Повышенная производительность подъема в условиях вышки (HW)
Примечание:
1Фактическую грузоподъемность следует вычесть из номинальной грузоподъемности в данной таблице весом крюка, шланга и проволоки, обернутой вокруг крюка и бума.
2Номинальная нагрузка в таблице - это значение, когда нагрузка поднимается медленно и стабильно на горизонтальной твердой земле с уклоном не более 1% и когда нагрузка не движется.
3Значение нагрузки определяется при свободной подвеске нагрузки, без учета влияния нагрузки ветра на груз подъема, условий наземного движения, наклона груза,скорость эксплуатации и любые другие факторы, отрицательно влияющие на безопасную работу оборудования;Поэтому оператор несет ответственность за оценку текущей ситуации, снижение нагрузки и соответственно замедление скорости.
4Для длины башни более 48 м требуется веревка для талии, а для подъема главного бума + башни с длиной более 71 м рекомендуется клин.
5- верхняя часть башни без коробки конца башни.
A. Рабочий угол главного бревна 85°
Главный бум 23 м, угол 85° |
|||||||||||||||||
Радианы/м
|
Длина башенного гиба/м |
Радианы/м
|
|||||||||||||||
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
||
10 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
11 |
98.5 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
12 |
96.9 |
96.7 |
96.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
13 |
88.6 |
88.4 |
88.2 |
87.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
14 |
81.6 |
81.3 |
81.2 |
80.9 |
80.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
15 |
75.3 |
75.1 |
75.2 |
74.8 |
74.6 |
74.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
16 |
69.1 |
69 |
69 |
68.6 |
68.4 |
68.1 |
68.3 |
68.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
17 |
63.9 |
63.7 |
63.7 |
63.3 |
63.1 |
62.8 |
62.9 |
62.7 |
62.9 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
18 |
59.4 |
59.1 |
59.2 |
58.7 |
58.6 |
58.2 |
58.3 |
58 |
58.1 |
58 |
|
|
|
|
|
|
18 |
19 |
55.4 |
55.2 |
55.2 |
54.8 |
54.6 |
54.3 |
54.3 |
54 |
54.1 |
53.9 |
52.7 |
|
|
|
|
|
19 |
20 |
51.8 |
51.6 |
51.7 |
51.3 |
51.1 |
50.8 |
50.8 |
50.5 |
50.5 |
50.2 |
50.3 |
48 |
|
|
|
|
20 |
22 |
|
45.8 |
45.8 |
45.4 |
45.3 |
44.9 |
44.9 |
44.6 |
44.6 |
44.3 |
44.2 |
43.9 |
40.4 |
36.5 |
|
|
22 |
24 |
|
40.9 |
41 |
40.7 |
40.5 |
40.2 |
40.1 |
39.8 |
39.8 |
39.5 |
39.4 |
39 |
39 |
35.1 |
30.4 |
28.2 |
24 |
26 |
|
|
37.1 |
36.7 |
36.6 |
36.3 |
36.2 |
35.9 |
35.9 |
35.5 |
35.5 |
35.1 |
35 |
33.4 |
28.9 |
26.7 |
26 |
28 |
|
|
|
33.5 |
33.3 |
33 |
33 |
32.6 |
32.6 |
32.3 |
32.2 |
31.8 |
31.7 |
31.4 |
27.5 |
25.4 |
28 |
30 |
|
|
|
30.6 |
30.5 |
30.2 |
30.2 |
29.8 |
29.8 |
29.5 |
29.4 |
29 |
28.9 |
28.6 |
26.3 |
24.2 |
30 |
32 |
|
|
|
|
28.1 |
27.8 |
27.8 |
27.4 |
27.4 |
27.1 |
27 |
26.6 |
26.5 |
26.2 |
25.1 |
23.1 |
32 |
34 |
|
|
|
|
|
25.7 |
25.7 |
25.3 |
25.3 |
25 |
24.9 |
24.5 |
24.4 |
24.1 |
23.9 |
22.1 |
34 |
36 |
|
|
|
|
|
23.8 |
23.8 |
23.5 |
23.5 |
23.2 |
23 |
22.7 |
22.6 |
22.3 |
22.1 |
21.2 |
36 |
38 |
|
|
|
|
|
|
22.2 |
21.9 |
21.9 |
21.5 |
21.4 |
21 |
21 |
20.6 |
20.5 |
20.1 |
38 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
20.4 |
20.4 |
20.1 |
20 |
19.6 |
19.5 |
19.2 |
19 |
18.7 |
40 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19.1 |
18.8 |
18.7 |
18.3 |
18.2 |
17.9 |
17.7 |
17.4 |
42 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17.9 |
17.6 |
17.5 |
17.1 |
17 |
16.7 |
16.6 |
16.2 |
44 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.5 |
16.4 |
16.1 |
16 |
15.7 |
15.5 |
15.2 |
46 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.4 |
15.1 |
15 |
14.7 |
14.6 |
14.2 |
48 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14.5 |
14.2 |
14.1 |
13.8 |
13.7 |
13.3 |
50 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.4 |
13.3 |
13 |
12.8 |
12.5 |
52 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.5 |
12.2 |
12.1 |
11.8 |
54 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.8 |
11.5 |
11.4 |
11.1 |
56 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.9 |
10.7 |
10.4 |
58 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1 |
9.8 |
60 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.5 |
9.2 |
62 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.7 |
64 |
Противовес |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
Противовес |
Увеличение |
10 |
10 |
10 |
8 |
7 |
6 |
6 |
6 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
3 |
3 |
3 |
Увеличение |