 
|
Стальные проволочные веревки Тормозная система ползающий кран безопасный рабочий процесс при тяжелых работах
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | XCMG |
| Номер модели: | XGC300 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | Один кран |
|---|---|
| Цена: | Negotiable Price |
| Упаковывая детали: | Упаковка в соответствии с требованиями клиента |
| Время доставки: | Согласно подтверждению заказа |
| Условия оплаты: | L/C,T/T |
| Поставка способности: | Поставка в соответствии с потребностями клиента |
|
Подробная информация |
|||
| Выделить: | Безопасный Плавный ползучий кран,Тяжелый подъемный ползучий кран |
||
|---|---|---|---|
Характер продукции
Технические спецификации XGC 300t ползучего крана
Модели ползучих кранов:XGC 300t
Максимальная номинальная грузоподъемность: 300 т
Максимальный момент подъема: 1865 т.м.
Обзор продукции
Механизм подъема
Подъемный механизм включает в себя основной подъемный механизм I, вспомогательный подъемный механизм и основной подъемный механизм II (необязательно).Механизм подъема приводится в действие двигателем с планетарным редуктором передач, а главный крюк или вспомогательный крюк поднимается и опускается через барабан и набор шкив с переменной длиной.
Механизм подъема имеет встроенный планетарный редуктор и использует обычно закрытый тормоз для реализации функции "пруговое торможение / гидравлическое освобождение", которая является безопасной и надежной.
Основной механизм подъема I использует левостороннее одностороннее скрученное антиротационное специальное стальное проволочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верёвочное верВ качестве вспомогательного механизма подъема используется левостороннее одностороннее скрученное специальное антиротационное стальное проволочное верёво с диаметром верёвки 26 мм и длиной 300 мГлавный механизм подъема II (необязательно) использует левостороннее однонаправленное скрученное специальное антиротационное стальное проволочное верёво с диаметром верёвки 28 мм и длиной 360 м.
Механизм луффинга
Механизм люффинга включает в себя основной механизм люффинга и механизм люффинга башенной руки.
Основной механизм луффинга приводится в действие двигателем с планетарным редуктором передач, а главный ручной луффинг достигается с помощью барабана и набора луффинговых шкивов.
Главный механизм раздувания имеет встроенный планетарный редуктор и использует обычно закрытый тормоз для достижения функции "пруговое торможение/гидравлическое освобождение", которая является безопасной и надежной.
Главный барабан луффирования оснащен решетовым блокировочным устройством, а палл приводится в действие гидравлическим цилиндром для достижения защиты от множественного блокирования.чередование, специальная стальная проволока, не устойчивая к вращению, диаметром 26 мм и длиной 370 м.
Механизм раздувания башни и вспомогательный механизм подъема являются одним и тем же устройством, и раздувание башни достигается путем переключения функций.
Механизм поворота
Механизм вращения и вращающийся подшипник приводятся в действие внешней сеткой и расположены перед поворотным столом.способный к вращению на 360°.
Механизм вращения имеет встроенный планетарный редуктор и обычно закрытый тормоз для достижения функции "пруговое торможение/гидравлическое освобождение",обеспечение чрезвычайно высокой безопасности торможения при вращении;.
Механизм вращения также оснащен механическим устройством блокировки вращения для обеспечения защиты вращения от блокировки.
Механизм вращения имеет функцию свободного скольжения.
Сдвижное подшипник
Эллиптический подшипник с усиленной спинкой имеет большую грузоподъемность, небольшое сопротивление спинке, износостойкость и длительный срок службы.
Сборка цилиндров
Соединение между бумом и поворотным столом, рамой и ползучим пучком, и противовесом и поворотным столом соединены силовыми булавами, приводящимися цилиндрами;подъемный цилиндр мачты, цилиндр вытяжки и цилиндр натяжения рельсов делают установку и демонтаж более удобными;Контрольная комната оснащена цилиндром для реализации вертикального переворачивания и горизонтального вращения контрольной комнаты..
Контрольная комната
Управляющая комната в форме головы леопарда, спроектированная по эргономическим принципам, имеет великолепный внешний вид, широкое поле зрения и удобное и удобное использование.
Рама
Рама представляет собой радиальную конструкцию коробкового типа, сварную высокопрочными стальными пластинами, с хорошей общей жесткостью и высокой прочностью.
