Тяжелые проекты 300t ползучий кран с легкой основной бум монтаж и поворотный стол противовес
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | XCMG |
Номер модели: | XGC 300t |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | Один кран |
---|---|
Цена: | Negotiable Price |
Упаковывая детали: | Упаковка в соответствии с требованиями клиента |
Время доставки: | Согласно подтверждению заказа |
Условия оплаты: | L/C,T/T |
Поставка способности: | Поставка в соответствии с потребностями клиента |
Подробная информация |
|||
Jib Length: | 12m - 30m | Engine Power: | 242kW |
---|---|---|---|
Maximum Tip Height: | 152 m | Model: | XGC300 |
Maximum Radius: | 80 m | Operating Weight: | 300 tons |
Control System: | PLC intelligent control | Counterweight: | 120,000 kg |
Maximum Travel Speed: | 1.5km/h | Boom Length: | 18m - 96m |
Fuel Tank Capacity: | 600L | Crawler Length: | 10.5 m |
Maximum Gradeability: | 40% | Maximum Lifting Height: | 126m |
Выделить: | Тяжелый 300 т ползучий кран,Проекты 300 т ползучий кран |
Характер продукции
300 т ползающий кран с легкой основной бум сборки и поворотного стола противовес для тяжелых проектов
XGC 300t ((-I) Технические характеристики ползучего крана
Модели ползучих кранов: XGC 300t ((-I)
Максимальная номинальная грузоподъемность: 300 т
Максимальный момент подъема: 1865 т.м.
Легкий главный бум рабочее состояние подъемный стол
Таблица легкого главного бревна без колышки на конце рукава (LB/1)
1 фунт в сутки |
Комбинация противовеса: противовес поворотного устройства (t) + противовес кузова транспортного средства (t) |
|||
Легкая основная сборка бума |
115+40 |
110+40 |
100+40 |
90+40 |
65 фунтов.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
ЛБ68.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
ЛБ71.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*LB74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*LB77.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*LB80.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
**LB83.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
**LB86.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
**LB89.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
**LB92.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
**LB95.5 |
● |
● |
● |
● |
**LB98.5 |
● |
● |
● |
× |
**LB101.5 |
● |
● |
● |
× |
**LB104.5 |
● |
● |
× |
× |
Легкий главный бум с коленчатым концом бума (LBS/1 & LBS/2) рабочее состояние подъемный стол
LBS/1 и LBS/2 |
Комбинация противовеса: противовес поворотного устройства (t) + противовес кузова транспортного средства (t) |
|||
Легкая основная сборка бума |
115+40 |
110+40 |
100+40 |
90+40 |
65 фунтов.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
68 фунтов.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
ЛБС71.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
* ЛБС77.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*80 фунтов.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
**83,3 кг.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
**86.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
*89.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
**92 фунта.5 |
◎ |
● |
● |
× |
**95 фунтов.5 |
● |
● |
● |
× |
**98.5 |
● |
● |
× |
× |
**101 фунт.5 |
● |
● |
× |
× |
**104 фунта.5 |
● |
× |
× |
× |
Примечания: 1. "◎" - может поднять руку. "●" - нуждается в клинах, чтобы помочь поднять руку. "×" - не может поднять руку, не разрешается использовать.
2. "*" легкая основная рука комбинация требует 1,25 м талии веревки. "**" легкая основная рука комбинация требует 1,25 м и 2,62 м талии веревки.
3. Задняя тяговая пластина башни должна быть удалена из каждой секции рук главной руки, а проводящая шкива башни должна быть установлена на главный редуктор рук.
4При подъеме руки, пожалуйста, поместите ползучее приводное колесо за кузов транспортного средства.