Гибкий многофункциональный 300-тонный ползучий кран для подъема
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | XCMG |
Номер модели: | XGC 300t |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | Один кран |
---|---|
Цена: | Negotiable Price |
Упаковывая детали: | Упаковка в соответствии с требованиями клиента |
Время доставки: | Согласно подтверждению заказа |
Условия оплаты: | L/C,T/T |
Поставка способности: | Поставка в соответствии с потребностями клиента |
Подробная информация |
|||
Core Components: | Engine, Bearing, Pump | Travel Speed: | 2.5 km/h |
---|---|---|---|
Condition: | used crane with perfect condition | Type: | 150T |
Maximum Gradeability: | 40% | Crane Type: | Crawler Crane |
Track Shoe Width: | 800 mm | Material: | 35SiMn, 28CrMnMo,etc. |
Application: | construction lifting | Max Ground Pressure: | 0.8kg/cm² |
Выделить: | Гибкий 300-тонный ползучий кран,Многофункциональный 300-тонный ползучий кран,Подъем 300-тонного ползучего крана |
Характер продукции
XGC 300t ((-I) Кребежный кран башня бум главный бум средний раздел 6 м для гибкого и универсального подъема.
XGC 300t ((-I) Технические характеристики ползучего крана
Модели ползучих кранов: XGC 300t ((-I)
Максимальная номинальная грузоподъемность: 300 т
Максимальный момент подъема: 1865 т.м.
Условия работы башенного бума
A. Рабочее состояние башни_сочетание главного продольного отсека
Наименование и количество Главная установка бума |
Главный бум нижний участок 10,5 м |
Главный бум средний участок 3м |
Главный бум средний участок 6м |
Средняя часть главного бума 12mA |
Переходный участок главного бума 7м |
Главная секция подключения бума 1,5 м |
Главный блок штурвалной штурвалной головки (B) |
H ((B) 25 |
1 |
2[0] |
0[1] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
H(B) 28 |
1 |
3[1] |
0[1] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
H(B) 31 |
1 |
2[0] |
1[0] |
0[1] |
1 |
1 |
(1) |
H(B) 34 |
1 |
3[1] |
1[0] |
0[1] |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 37 |
1 |
2[0] |
0[1] |
1[1] |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 40 |
1 |
3[1] |
0[1] |
1 |
1 |
1 |
(1) |
H(B) 43 |
1 |
2[0] |
1[0] |
1[2] |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 46 |
1 |
3[1] |
1[0] |
1[2] |
1 |
1 |
(1) |
H(B) 49 |
1 |
2[0] |
0[1] |
2 |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 52 |
1 |
3[1] |
0[1] |
2 |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 55 |
1 |
2[0] |
1[0] |
2[3] |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 58 |
1 |
3[1] |
1[0] |
2[3] |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 61 |
1 |
2[0] |
0[1] |
3 |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 64 |
1 |
3[1] |
0[1] |
3 |
1 |
1 |
(1) |
H ((B) 67 |
1 |
2[0] |
1[0] |
3 |
1 |
1 |
(1) |
Примечания: 1. (B) - указывает на то, что главный блок штурвалки головки бума является необязательным.
2Главная внешняя тяговая плита для крепления вспомогательного бума должна быть удалена из каждой секции бума, а главный редуктор бума должен быть установлен с помощью шкивы-направляющего бума.
3Два основных промежуточных прохода 3 м могут быть использованы для замены одного основного промежуточного прохода 6 м.или два основных распределительных секций 3m и один главный распределительный секции 6m могут быть использованы для замены одного главного распределительного секции 12mA, но необходимо отметить, что количество тяговых пластин и штифтов должно соответствовать.
B. Рабочее состояние башни_сочетание секций башни-бума
Наименование и количество Сборка башенного рукава |
Нижняя часть башни 9м |
Средняя секция башенной руки 6mA |
Средняя секция башни 6mB |
Средняя секция башни 12 м |
Верхняя часть башни 9м |
Одноколесная штурвалка с башенной рукой ((S) |
W ((S) 24 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
(1) |
W ((S) 30 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
(1) |
W ((S) 36 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
(1) |
W ((S) 42 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
(1) |
W ((S) 48 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
(1) |
W ((S) 54 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
(1) |
◇ W(S) 60 |
1 |
1 |
0 |
3 |
1 |
(1) |
☆ W(S) 66 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
(1) |
Примечания: 1. (S) - использовать ли одноколесную решетку башни; ◇ - комбинация башни и решетка требует веревки талии длиной 2,59 м; ☆ - комбинация башни и решетки требует веревки талии длиной 3,58 м.
2Чтобы обеспечить максимальную функциональность комбинации бумов, пользователям рекомендуется приобретать башенные бумы длиной 42 или 54 м.